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  • 标杆企业看行业 | 巴斯夫、科思创、陶氏、亨斯迈等化工巨头2019全年业绩回顾 热点 推荐

    标杆企业看行业 | 巴斯夫、科思创、陶氏、亨斯迈等化工巨头2019全年业绩回顾 关注☛ 化工新材料    全球范围内,各大化工企业已经陆续公布了2019年的业绩情况。在此,让我们一起看一下它们各自在2019年的表现,以及对2020年的展望和预测。   以下数据均来自各企业的官方公告。部分未公开公布2019年年报数据的企业,没有统计在内。     巴斯夫 巴斯夫集团2019年销售额为593亿欧元,受到销量和价格影响较上一年小幅下降。不计特殊项目的息税前收益为45亿欧元,同比下降17亿欧元,这主要是由于材料和化学品两大业务领域的收益下降。   巴斯夫正在加速精简组织架构。巴斯夫宣布,到2021年底将在全球范围内减少6,000个岗位。这一目标目前看来会在2020年底之前完成。去年,巴斯夫在全球已减少了3,100个岗位。   巴斯夫预测,新型冠状病毒将在全球范围内产生重大影响,尤其是在2020年第一、二季度。这一预测目前暂未考虑一旦该病毒在全球范围内蔓延的情况,那将不仅对上半年全球经济造成重大不利影响。巴斯夫欧洲公司执行董事会主席薄睦乐表示:“我们认为此次疫情带来的影响将持续一整年。”   未来五年,巴斯夫计划的资本支出为236亿欧元。其中超过三分之一将在2020年至2024年之间分配给重点增长领域,即位于亚洲的两个大型项目——中国广东的一体化基地、印度蒙德拉的化工产业集群,以及对电池材料业务的投资计划。     科思创 2019年科思创集团销售额达124亿欧元(约合936亿元人民币),同比去年同期下滑15.1%;税息折旧及摊销前利润(EBITDA)符合预期,达到约16亿欧元(约合121亿元人民币),同比下滑49.9%。   聚氨酯业务板块,受益于家具、建筑以及电子电气与家电行业的需求增长,抵消了汽车等其他行业的疲软需求,从而实现了2.3%同比增长。但由于市场竞争加剧,平均销售价格降低,该板块销售额下降21.5%至57.79亿欧元(约合436亿元人民币),EBITDA下降63.2%至6.48亿欧元(约合49亿元人民币)。   聚碳酸酯业务板块,则得益于电子电气与家电以及建筑行业的强劲需求,在过去一年中销量同比增长2.7%。但同样因市场竞争加剧而同比下降,由此导致其销售额减少14.3%至34.73亿欧元(约合262亿元人民币),EBITDA下降48.3%至5.36亿欧元(约合40亿元人民币)。此外,2018年第三季度美国板材业务的出售也对2019财年的销售额产生了2.2%的负面影响。   涂料、粘合剂和特殊化学品业务板块受汽车行业需求疲软影响最大,2019年该板块销量同比下滑1%,销售额基本与2018年持平,达到23.69亿欧元(约合179亿元人民币)。不过因汇率变化因素以及科思创对日本DIC Covestro Polymer Ltd。的股份增持为其利润带来正面影响,其EBITDA增长1.1%至4.69亿欧元(约合35亿元人民币)。   鉴于市场环境依然严峻,科思创于2020年1月宣布,将其位于美国贝敦的MDI投资项目暂停18至24个月。     朗盛 2019年朗盛集团的销售额为68.02亿欧元,与上年水平(68.24亿欧元)基本持平。来自持续性经营业务的净收益为2.4亿欧元,与上年的2.82亿欧元相比下降14.9%。常规业务范围内息税折旧及摊销前利润增长3.3%,达到10.19亿欧元。   高品质中间体、特殊添加剂和高性能化学品这三大业务板块均取得强劲的业绩,从而弥补了工程材料业务板块主要由汽车行业需求疲软造成的下滑。有利的汇率效应,尤其是美元汇率效应,为收益提供了支持。全年常规业务范围内息税折旧及摊销前利润率首次达到15.0%,超过上一年的14.4%。   朗盛预计其经营业务将在2020财年保持稳定,但是新冠疫情将对整个年度的经营业绩造成5,000万至1亿欧元的影响。因此,朗盛总体预计其常规业务范围内息税折旧及摊销前利润将达到9亿至10亿欧元。这家特殊化学品公司目前预计,2020年第一季度新冠疫情造成的费用支出约为2,000万欧元。     赢创 赢创工业集团发布2019年财报,财报显示,2019年调整后息税折旧及摊销前利润(EBITDA)为21.53亿欧元,上一年为21.50亿欧元。2019年销售额为131亿欧元,较去年略微下降了1%。2020年,赢创预计其特种化学品业务领域的销售额将实现增长。然而,疲软的全球经济环境不利于偏大宗商品业务。基于此,公司预计2020年销售额将保持稳定,调整后EBITDA将为20亿至23亿欧元。   2020年7月1日,赢创目前的业务板块将重组成为四大业务部门:特种添加剂、营养与护理、智能材料、功能材料。这四大部门无论在规模上还是在业务类型方面都更为均衡。它们将各自发挥明确的战略作用,面向共同的终端市场,分享统一标准的技术平台,亦更加易于管理。届时,四大业务部门还将拥有各自精简而高效的组织架构。   利安德巴赛尔 利安德巴赛尔总部位于休斯敦及伦敦,2019年其销售额下降11%至347亿美元,而年利润下滑近28%至34亿美元以下。该公司是全球最大的聚乙烯和聚丙烯树脂制造商之一,也是北美最大的塑料混配商。   利安德巴赛尔工业公司是世界上最大的塑料、化工和炼油企业之一。利安德巴赛尔工业公司是聚烯烃技术的创始企业,可以追溯到因为聚烯烃技术获得诺贝尔奖的纳塔先生,更是当前世界上最大的聚烯烃生产企业,也是聚烯烃技术的主要提供商,更是聚烯烃催化技术的持续创新者。     科莱恩 科莱恩2019全年持续经营销售额共计43.99亿瑞士法郎,2018年为44.04亿瑞士法郎。以当地货币计算,有机销售额增长了3%,尽管受汇率波动的不利影响,以瑞士法郎计算仍保持了稳定态势。持续经营业务(不包括欧盟委员会计提)息税、折旧及摊销前利润(EBITDA)上升至6.92亿瑞士法郎,对应利润率15.7%。   阿科玛 阿科玛2019年销售额达87亿欧元,接近去年水平(88亿欧元)。   息税折旧及摊销前利润(EBITDA)达14.57亿欧元,与2018年创纪录水平相当(降低1.2%);息税折旧及摊销前利润率为16.7%,保持在高水平。调整后净收入为6.25亿欧元。   自由现金流强劲增长,达6.67亿欧元,息税折旧及摊销前利润(EBITDA)与现金的转化率优异,高达52%(2018年为38%)     索尔维 索尔维2019年全年净销售额为102.44亿欧元,同比下降0.1%;净利润为10.75亿欧元,同比下降1%。息税折旧及摊销前利润从上年同期的23.3亿欧元降至23.22亿欧元,息税前利润由15.54亿欧元降至15.03亿欧元。   索尔维表示,到2020年将裁员500人,并将新增150个职位。裁员是其此前宣布的成本节约计划的一部分。其中包括法国的100个职位和比利时的37个职位,还将在比利时增加20个新职位。   汉高 汉高2019年销售额增长1.1%,达201.14亿欧元。调整后息税前利润率为16.0%。   2019年,汉高的业绩总体上呈差异化表现。粘合剂技术业务部受到主要客户市场增长迟缓的影响,尤其是汽车和电子行业。同时,消费品业务方面,洗涤剂及家用护理业务部和化妆品/美容用品业务部,在很多市场都面临激烈的竞争。在不确定的工业市场环境下,汉高将进一步加大对增长性领域的投资。   帝斯曼 帝斯曼2019年营收90.10亿欧元(约99.8亿美元),2018年为92.67亿欧元。其中,营养业务销售额60.28亿欧元,材料业务销售额27.46亿欧元。全年调整后的EBITDA利润16.84亿欧元,上年为18.22亿欧元。全年净利润7.64亿欧元,上年为10.79亿欧元。   阿克苏诺贝尔 阿克苏诺贝尔2019年全年销售额92.76亿欧元,与2018年的92.56亿欧元略有增长。全年调整后的EBITDA利润为13.41亿欧元,上年为10.37亿欧元,同比增长29%。全年净利润5.39亿欧元,上年为66.74亿欧元。     陶氏 陶氏 2019年实现销售额429.88亿美元,同比下降16%;所得税前持续经营产生的利润为-12.47亿美元,去年同期为37.49亿美元;2019年亏损高达17.17亿美元,去年同期来自持续经营的净利润为29.40亿美元。   按业务板块销售来看, 陶氏材料和涂料业务2019年净销售额为89.61亿美元, 同比下降9%;工业中间体和基础设施业务净销售额为134.49亿美元,同比下降13%;包装和特种塑料业务净销售额为202.45亿美元,同比下降16%。   按区域销售来看,陶氏2019年美国/加拿大地区、EMEAI、亚太地区、拉丁美洲地区的销售额分别为155.82亿美元、146.18亿美元、86.83亿美元、41.15亿美元,分别同比下降13%、16%、8%、18%。   杜邦 2019年全年销售额同比下滑5%至215亿美元,有机销售额下滑2%。   受汽车和电子市场疲弱及汇率不利因素所影响,营运EBITDA为56亿美元,同比下滑4%。营业EBITDA利润率增长10个基点。     亨斯迈 亨斯迈2019年净销售额67.97亿美元,上年为76.04亿美元。全年净利润5.98亿美元,上年为6.50亿美元。2019年调整后的净利润为3.53亿美元,而去年同期为6.42亿美元   对于亨斯迈而言,2019年是令人难忘的一年,取得了多个里程碑,这在未来几年将大大增强公司的实力。最大的里程碑是化学中间体和表面活性剂业务价值20亿美元的资产剥离,大大减少了上游业务。亨斯迈还从Sasol获得了马来酸酐合资企业剩余的50%的投资,在迪拜开设了一家新的聚氨酯组合工厂,并在12月初宣布了收购Icynene-Lapolla的协议,这将使亨斯迈现有高净值橡胶的生产规模扩大一倍,也扩大了喷雾泡沫业务。   伊士曼 伊士曼化工2019年全年销售额92.73亿美元,上年为101.51亿美元。全年调整后的EBIT利润13.89亿美元,上年为16.33亿美元。   得益于强劲的现金流、稳健的资产负债表和充足多源的流动性支持,伊士曼的财务状况良好。   伊士曼在今年一月迎来强势开局,二月和三月初韧性凸显,预计2020年第一季度每股盈利将高于去年同期,并超过此前预期。此外,预计第一季度的自由现金流(经营活动产生的现金减去净资本支出)将接近收支平衡,远高于往年同期的平均水平。   PPG 2019年全年持续经营业务净销售额约为151亿美元,较上年下降1.5%,其中包括约3%的不利外汇换算净额,约为4亿美元。与上年同期相比,有机销售额下降了近1%,与收购相关的销售额使净销售额增长了2%。全年净销售额受到先前宣布的客户类别变更的影响,使销量减少了近1%。2019年全年持续经营业务净收入为12亿美元,或稀释后每股收益5.22美元,而2018年为13亿美元或稀释后的每股5.40美元。2019年全年持续经营业务调整后每股收益增长了5%至6.22美元,而2018年为5.92美元,剔除不利的外汇影响后增长约8%。   宣伟 宣伟2019年合并净销售额增长了3.66亿美元,增幅为2.1%,至179亿美元,这主要归因于美洲集团涂料销量的增加和售价的上涨。2019年净利润为15.41亿美元,同比增长39.01%。   艾仕得 艾仕得2019年的净销售额为44.82亿美元,同比下降了4.6%。经营收入从2018年的4.42亿美元增至2019年的4.88亿美元,增幅为10.4%。调整后息税前利润从2018年的6.75亿美元增至2019年的7.06亿美元,增幅为4.7%。     SABIC 沙特基础工业公司(SABIC)2019年营收1397亿沙特里亚尔(约372亿美元),2018年为1691亿沙特里亚尔。全年净利润84.63亿沙特里亚尔,上年为319亿沙特里亚尔。   LG化学 LG 化学 2019 年全年实现销售额为 28 万 6250 亿韩元(约 1682 亿人民币),营业利润 8956 亿韩元(约 52.6 亿人民币)。   销售额为史上最高值,同比增长 1.6%,而营业利润同比减少 60.1%。   LG 化学称“虽然外部不确定性很大,通过石油化学部门的市况稳定化,电池部门的大幅成长等,将能确保稳定的收益结构。”     万华化学 万华化学披露年报,公司2019年实现营业收入680.51亿元,同比下降6.57%;净利润101.3亿元,同比下降34.92%。   万华化学将经营业绩的滑坡归结于聚氨酯板块产品价格的走低。去年,MDI等化工产品价格低位运行,使万华化学聚氨酯板块的营收下降了18%,毛利率减少了9个百分点。   2017年,万华化学净利润首次突破百亿元,到目前已经连续3年净利润破百亿元。该公司也在2017年启动了整体上市,并在去年完成。借助于整体上市,万华化学的MDI总产能提升至210万吨/年,跻身全球第一。   今年3月,万华化学与福建石油化工集团组建了合资公司万华福建,意图在国内的东南地区布局化工生产基地。   在万华福建的规划中,未来将建设聚氨酯在内的多个生产项目,其中也涵盖了每年40万吨的MDI和每年25万吨的TDI产能。在该合资公司中,万华化学持股80%。  

    化工新材料 2020-07-05

  • 官宣!化工企业的春天来了!大批化学品提高退税率!

    官宣!化工企业的春天来了!大批化学品提高退税率! 化工新材料  3月17日,财政部、国家税务总局发布《关于提高部分产品出口退税率的公告》,公告将从3月20日起实施。 乙烯、丙烯、1-丁烯、2-丁烯、异戊二烯、乙炔、环己烷、邻二甲苯、间二甲苯、苯乙烯、乙苯、乙二醇、丙二醇、丁二醇等化工品,都调整了出口退税,并且出口退税率设置为13%。 其中, 乙烯首次由10%上调至13%, 丙烯由9%上调至13%, 苯乙烯由10%上调至13%。     知道为这意味着什么吗? 出口退税是国家运用税收杠杆奖励出口的一种方法。一般分为两种。 一是退还进口税,当出口产品企业用进口原料或半成品,加工制成产品出口时,退还其已纳的进口税 二是退还已经缴纳的国内税款,即企业在商品准备报关出口时,退还其生产该商品已缴纳的相应国内税金。 在新冠疫情的影响下,中国化工终端消费品市场出现了明显下滑,加上沙特倾销引起的原油价格的暴跌,许多化工品都出现了价格大幅下跌的情况。这次调整出口退税率,就是国家为化工企业打的一剂强心针,用来鼓励国内化工产品出口,缓解国内供应过剩的危机。 此外在一体化项目纷纷投产在即的大背景下,国内大宗化学品可能产生供需失衡,从而带来化学品价格下降。为了缓解这一矛盾,大力开拓海外市场,是国内化工企业自救的主要方法,因此提高出口退税率,也是从政策层面给予帮助。 所以这次国内大批化学品退税率提高,将会缓解我国化工企业的开工压力,降低企业的经营风险,即便价格跌了,政府退税予以补贴。当然想办法刺激消费、扩大销路,出口海外才是保障企业的根本之策! 来源:中国化学周刊等

    化工新材料 2020-03-19

  • 中国日报网评:中欧班列平稳增长 彰显中国经济潜力 热点 推荐

    中国日报网评:中欧班列平稳增长 彰显中国经济潜力 转载https://mp.weixin.qq.com/   渝新欧    沙古道,驼铃声声。2000多年前,一支支驼队穿越戈壁沙漠,蹚出一条闻名于世的“丝绸之路”。如今,一列列中欧班列连接亚欧大陆,开辟出一条共建共享的“黄金通道”。在繁荣贸易往来之中,传递着亘古的友谊,释放着共赢的力量。       新冠肺炎疫情暴发,严重影响全球经济秩序。在此背景下,中欧班列开行数量依然保持平稳增长。数据显示,今年1月至2月,中欧班列开行1132列,同比增长6%,重箱率保持高位,去回程基本平衡。         01 中欧班列平稳增长, 增强了有效应对疫情的信心。   面对这场没有硝烟的全民疫情阻击战,全国人民一手抓疫情防控,一手抓经济发展。近日,各省陆续复工的外贸企业都在加紧生产赶订单,正是得益于中欧班列在疫情期间的常态化运营,企业才能快速恢复产能,市场供应得以保障。中欧班列畅通了国际物流通道,有力保障进出口贸易平稳有序开展,这不仅彰显了全国人民战胜疫情的信心,也见证中国经济发展的巨大潜力和强劲韧劲。   02 中欧班列平稳增长, 增强了稳定进出口贸易的信心。   中欧班列具有时效快、全天候、分段运输等独特优势,疫情之下,中欧班列平稳运营,不仅促进了进出口商贸物资的快速流动,还有效地推动了沿线社会经济的恢复发展,这对有稳定进出口贸易发挥了重要作用。目前,中欧班列在开行数量持续提升的同时,开行质量也有了很大提升。根据国铁集团发布的数据,截至2月19日,铁路国际联运进出口货运量完成867万吨,同比增长8.1%。其中,中欧班列累计完成8.3万标箱,同比增长1.5%,就是最好的见证。   03 中欧班列平稳增长, 增强了有序恢复生产生活秩序的信心。   当前,疫情防控形势持续向好,全国各地开始分区分级复工复产。在经济全球化的今天,畅通世界性物流通道,这是非常关键的。为此,铁路部门根据客户需求,科学制定中欧班列周、月开行方案,协调落实国外运力。对中欧班列优先承运、优先装车、优先挂运,确保班列货物应运尽运。并加快货物装卸、列车编组和轮对换装,及时发车和接车。进一步优化了作业流程,提升了通关效率,促进中欧班列高效快速开行。   中欧班列,联通亚欧大陆,实现了贸易互通,架起了友谊桥梁,促进了民心相通。借助“一带一路”东风,中欧班列自身实现了线路更多、覆盖更广的转变,而且这种转变仍在继续,这不仅有利于疫情期间外贸稳定发展,更有助于推动“一带一路”建设向更高水平、更深层次发展。     来源:中国日报网  

    转载https://mp.weixin.qq.com/ 渝新欧 2020-03-16

  • 斥资500亿南下!这家山东化工巨头按下了扩张的“快进键”

    斥资500亿南下!这家山东化工巨头按下了扩张的“快进键” 全国能源信息平台 2020-03-13 08:41:09   刚刚,在对外扩张的道路上,万华化学又迈出了重要一步。 3月2日,万华化学福建产业园项目签约落户,该项目拟在福建江阴投资500亿元。 当日,万华化学与福建石化签署合资协议,双方拟共同投资设立万华福建。 据了解, 万华福建首期注册资本为人民币 30 亿元,万华化学以现金认缴出资额 24亿元人民币,占注册资本的80%;福建石化以相关资产认缴出资额 6亿元人民币,占注册资本的20%。除此之外,万华化学还将以现金的方式,收购福建石化旗下东南电化公司49%的股权。 而在万华福建成立后,该公司将以零价格收购福建康乃尔64%股权,进一步整合MDI产能。 按照当前的布局规模,万华福建基地有望成为继烟台与宁波之后第三大生产基地。   01 万华:请让护城河再高一些 众所周知,万华化学是一家全球化运营的化工新材料公司,公司主要分为聚氨酯业务、石化业务、精细化学品及新材料业务三大板块。 其中,聚氨酯业务是万华的主要收入和利润来源,几乎贡献了公司一半的营收和四分之三的利润。该业务又分为异氰酸酯和多元醇两部分。其中大宗异氰酸酯分为 MDI 和 TDI 两类。 MDI名为二苯基甲烷二异氰酸酯,主要应用于制造合成革浆料、鞋底原液、氨纶、冰箱冷柜、建筑管道保温、汽车、胶粘剂、复合地板和家具等多个领域。   国内MDI消费结构 图片来源于网络 一直以来,MDI都占据着万华的C位,可谓是成就了万华如今的“江湖地位”。 作为一个具有高技术壁垒的化学产品,全球掌握MDI核心技术的只有万华化学、巴斯夫、科斯创、亨斯迈、陶氏、东曹、三井七家企业。 而万华化学则是中国唯一一家拥有MDI制造技术自主知识产权的企业,也是全球第一大MDI供应商。 而此次对福建市场的布局,无疑,将进一步巩固万华的龙头地位,建立起更高的行业壁垒。 “此次投资将实现公司在中国东南地区生产基地布局,提升自身在MDI、TDI行业竞争力,提升聚氨酯产业市场地位。”万华是这样评价此次布局的。 据了解,万华化学与福建石化共同投资成立的新公司——万华福建,将以零价格受让福建康乃尔64%的股权,并通过福建康乃尔建设 40 万吨/年 MDI 及苯胺配套项目。 经过统计发现,目前,万华化学现有MDI产能210万吨,其中,宁波基地120万吨,烟台基地60万吨,匈牙利BC基地30万吨。 这也意味着万华化学MDI产能有望提升至250万吨。 除此之外,万华化学TDI产能也将进一步扩张。 根据公告,除了福建石化以东南电化相关资产认缴出资额 6亿元人民币之外,公司将以现金方式收购福建石化持有的东南电化(剥离TDI装置和PVC资产)49%股权,将 TDI 产能扩建至25 万吨/年。 据了解,在2018年12月,万华化学30万吨TDI投产,再加上匈牙利BC公司25万吨产能,总产能55万吨,位居全球第三。 而此次扩建的25吨/年的产能,将使万华TDI产能跃居全球领先。 这也意味着,在巩固MDI全球龙头地位的同时,万华有望打造出第二个聚氨酯全球龙头产品——TDI,建立起更高的行业护城河。 02 向东南地区进军 实际上,万华布局福建这一点早见端倪。 早在2020年新年致词中,万华高层就表示:“ 要推动总部研发基地,宁波、BC、福建、眉山生产基地的建设与优化,不断完善产业链结构,培育世界一流的制造能力。” 由此看出,位居匈牙利BC公司之后眉山之前的福建成为2020年的关键词。 万华福建地处福建福清江阴工业集中区,该地地处 台湾海峡 两岸中部,全省最大的港湾- 兴化湾 北侧。 这里不仅具有优良的港口条件,还有产业集群优势。 截至 2017 年,该区已建成 5 个 5 万吨级可兼靠 10 万吨级集装箱泊位、1 个 10 万吨级煤炭码头和 3 个 5 万吨级化工液体码头。 而凭借着良好的化工产业集聚效应,MDI 基地在此地更容易找到互补资源。目前,中景石化、天辰耀隆、东南电化和耀隆化工等化工龙头企业相继建成投产,逐渐形成石油化工、盐化工、煤化工三大产业体系。 目前,在生产领域,万华化学在国内拥有烟台、宁波、珠海三大基地,在海外拥有匈牙利BC公司这一生产基地。 各基地相辅相成,辐射不同的市场范围。 其中,烟台基地供应华北华东,宁波基地供应海外及华东华中。 福建这一新基地的建成可用以辐射产业密集的华南 , 海峡对岸 , 以及东南亚,为未来的发展打下坚实的基础。 背依华北、华东、华南等多个地区,自此,万华化学形成了辐射更为全面的聚氨酯市场。 而万华化学拿下的福建康乃尔40万吨MDI产能和25万吨TDI产能,也意味着福建基地建成后将成为继烟台和宁波之后的第三大基地。 03 从中国万华到国际万华 2019年7月,美国化学会旗下《化学与工程新闻》杂志发布了2019年度全球化工50强榜单, 万华化学凭借着92亿美元的化学品销售额位居全球第37位。 根据万华的战略规划,“5年内,力争进入全球化工前20强;在10年内,进入全球化工前十强;在15年内,成为全球一流的世界500强企业。” 如今的万华化学正经历着从中国万华向世界万华的转变。 除了日趋稳固的“MDI寡头”地位,万华化学正向产业链高度一体化和国际化的产业集群靠拢, 真正实现从万华聚氨酯向万华化学的转变。 为了跟公司的MDI、TDI业务取得协同效应,近年来万华化学积极布局石化产业链和新材料项目,业务领域持续扩展到聚醚、丙烯产业链和乙烯产业链。 2018年12月,公司百万吨乙烯项目全面开工建设,并配套新上40万吨PVC、45万吨LLDPE、35万吨HDPE、30万吨PP等装置,该项目有望于20年年底投产。 与此同时,持续的技术革新,也正不断提升着万华的竞争力。 如今,万华MDI单套规模正逐渐呈现出规模化优势,这将极大降低边际投资成本和单吨生产成本,从而促使万华化学在国内和国际市场竞争中成功突围。 巩固MDI龙头地位,建立多元化产业格局,注重创新与技术,一个全球化的化工企业呼之欲出。 免责声明:以上内容转载自石油Link,所发内容不代表本平台立场。 全国能源信息平台联系电话:010-65367702,邮箱:hz@people-energy.com.cn,地址:北京市朝阳区金台西路2号人民日报社  

    全国能源信息平台 2020-03-13

  • 2020年全球化工行业前景如何?这两大权威机构都表态了 热点 推荐

    2020年全球化工行业前景如何? 这两大权威机构都表态了    本文转载自中国化工信息周刊(ID:CCN-weekly )         近期,美国化工理事会(ACC)和欧洲化学工业委员会(Cefic)分别发布了对2020年化工行业前景的预判。 1 ACC:2020年化学品产量增2.0%          美国化工理事会(ACC)近日预计,全球化学品产量继2019年增长1.2%后, 2020年将增长2%。全球贸易紧张、经济增长放缓以及工业生产疲软,都抑制了化学品产量。虽然2019年全球化学品产量增长了1.2%,但一些主要经济体都陷入了衰退或接近衰退。ACC数据显示,2019年欧洲化学产品产量下降0.4%,由德国、比利时和荷兰领跌。亚洲的韩国和中国台湾地区去年化学品产量也出现下降。         生产商们希望中美贸易紧张局势缓和可以提振信心。ACC首席经济学家凯文•斯威夫特(Kevin Swift)表示,贸易紧张局势的成功解决将有助于缓解不确定性,2020年和2021年全球化学品产量将分别增长2.0%和2.7%,未来3年平均增长率将达2.4%。 2 Cefic:2020年前景仍笼罩在不确定中          据欧洲化学工业委员会(Cefic)称,2020年欧盟化学产品产量还将保持在同一水平。生产疲软反映了该行业面临的经济和地缘政治挑战。Cefic表示,受全球经济增长放缓、英国退欧政治不确定性以及贸易冲突的影响,2019年化学品商业环境受到显著影响。2020年的前景仍笼罩在不确定之中。Cefic说:“虽然实际收入增加应能保持制成品需求的稳定,但持续的政治不确定性和敌对的贸易环境不太可能促进化学品需求显著增长。” 3 新需求“增长点”将显现          由于消费者力量依然强劲,经济衰退风险仍然处于低位。IHS Markit首席经济学家Nariman Behravesh表示:“IHS Markit预计全球2020年增速将稳定在2.5%,2021年和2022年还会小幅升高至2.7%。预期2020年新的需求‘增长点’增长点可能会显现出来。消费支出继续成为全球经济亮点,得益于收入的体面增长,以及低油价、低通胀和低利率。”  4 美国化学品市场下半年加速上涨           2019年美国化学品贸易总额预计下降3%,降至2420亿美元,2020年将上升1%。2018年美国化学品贸易额增长了10%。尽管该行业继续保持着积极的贸易平衡,但预计今年进出口都将下降。自2019年年中以来,ACC已下调了对化学品贸易的预期。ACC表示:“由于2019年下半年贸易壁垒增加,需求侧情况有所放缓,已将美国化学品贸易增长预期向下修正。”         斯威夫特说,2020年美国化学品产量预计增长0.4%,2021年还将增长2.3%。ACC表示,随着新增产能陆续投产,未来几年化学品产能利用率预计将逐步下滑,从2019年的82.9%降至2021年的81.9%。         ACC负责政策分析和经济的高级主管Martha Moore表示:“随着页岩相关的优势资源投资项目投产,加上更多规划新增产能项目,美国化学产业正在不断扩张。”预计2020年美国基础化学品产量将增长0.7%,而2019年产量增长了0.6%,2018年为3.5%。由基础化学品推动的产能扩张还在继续。预计2020年美国化工资本支出总额将达到365亿美元,同比增长近5%。随着许多项目的完工,2021年化工投资增速将放缓。         ACC预计2019年美国特种化学品产量将增长2.6%,2020年将下降0.4%。而2018年美国特化品产量增长了4.0%。终端使用市场较低需求是未来预期下降的关键原因。         就终端使用市场而言,2020年前景喜忧参半,建筑材料、油气开采、炼油、半导体和航空航天领域对特种化学品需求涨幅最大。但汽车相关需求将呈现下降趋势,预计2020年美国轻型汽车销量将从2019年的1690万辆降至1650万辆。不过,房地产市场仍有一些上升空间。ACC预计,美国2019年和2020年的住房开工总量将达到126万套,但与其他一些市场不同,不确定性更倾向于上行。家庭数量在不断增长以及就业和收入增长正在改善,都将继续形成支持。  

    本文转载自中国化工信息周刊(ID:CCN-weekly ) 2020-02-24

  • 走近欧洲化学工业! 热点 推荐

    走近欧洲化学工业!  转自:搜狐网         化学行业是欧洲经济的重要组成部分。通过化工行业不仅帮助欧洲境内外实现一个具有竞争力、低碳和循环的经济,而且对促进贸易和经济增长做出了很大贡献,尤其在日益不确定的贸易环境中更为重要。欧洲目前的化工行业处于一个什么样的阶段?它的销售渠道是什么?主要产业布局又在什么方面?这篇文章详细介绍了目前欧洲化工业的行业情况,希望对您有所帮助!   欧洲是世界第二大化学品生产者         2017年世界化学品销售额估值为3,475亿欧元,相比2016年的3,323亿欧元增长了4.6%。         2017年中国仍然是全球最大的化学品生产国,1,293亿欧元的销售额占全球化学品销售额的37.2%;排名第二的是欧盟占15.6%;第三是美国占13.4%。在过去十多年中,竞争发生了重大变化,欧洲曾经排名第一的位置目前被中国所取代。         数据显示2017年金砖国家(巴西,俄罗斯,印度,中国和南非)的化学品销售总额占全球的44.1%。2017年全球近3/4的化学品销售额来自金砖国家、欧洲和美国。其余1/4主要来自亚洲的新兴国家,包括中东。   中国在世界化学品销售排名中占主导地位         中国继续主导世界排名。中国的销售水平高于后续的九个国家的总和(北美自由贸易区和欧盟市场的总和)。         2017年,前30个最大的化学品生产国的总销售额为31,330亿欧元,占全球化学品销售额的90.2%。                 · 其中有12家是亚洲生产商,销售额总和为1,945亿欧元,占全球市场的56.0%;                 · 12家是欧洲生产商,销售额总和为5740亿欧元(占16.5%);                 · 还有5家是美国生产商,销售额为5990亿欧元(占17.2%);                 · 最后是澳大利亚占0.4%。         化学工业的世界格局正在迅速变化。中国正计划制定雄心勃勃的产业政策战略,将化工产业推向下一个发展阶段。          “十三五”规划中概述了这一战略,该战略符合中国制造2025战略的长期愿景。中国正在寻求从“追赶”走向“带头”,从石油和化学工业“大国”走向“超级力量”,引领技术创新和贸易走向国际市场。   随着新兴市场份额激增,世界化工销售额几乎翻了一番         欧盟的销售额一直在增长,而全球化学品销售总体增长速度超过了这一增长率。2017年中国在世界化学品市场的销售份额增长至37.2%,是世界上最大的化学品生产国。         欧盟逐渐失去了对中国和亚洲其他地区(不包括日本)的化学品销售的领先地位。欧盟对世界化学品销售的贡献从2007年的27.5%到2017年的15.6%下降了11.9个百分点。         欧洲化学工业仍然是世界领先者和高度创新部门。未来几十年,欧洲以外的GDP增长率将达到90%,欧盟所面对的挑战是保持竞争力。利用新兴市场的机会,将需要欧盟领导创造有吸引力的框架条件,从而提升欧洲化学品的全球地位。   欧盟化学品销售在全球市场的相对份额减半         1997年欧盟的化学品销售额为3620亿欧元,占世界化学品销售额的30.8%。自那时起,化学品销售额持续增长,价值扩张近50%。         全球销售额从1997年的1,172亿欧元增加到2017年的34,750亿欧元。由于全球化学品市场增长迅速,欧盟在化学品市场的相对份额在20年内几乎减半,从30.8%降至15.6%。         这是一种未来发展趋势。数据分析显示中国和其他新兴国家的化学品需求增长强劲,而欧洲化学品大部分销往的地区——欧洲和北美洲的需求处于低增长状态。         化学品的需求和生产的总体增长,以及新兴地区的快速增长是一个持续的未来趋势。欧洲的增长仍然很低,主要是由于成熟的市场和人口老龄化。而欧盟的贸易顺差仍然很高。         原因除了来自其他地区的竞争加剧,这种相对下降还有其他潜在原因,包括能源价格相对较高、创新滞后、货币升值、高劳动力成本、监管和税收负担。部门研发强度、能源价格和汇率与竞争力有很强的数量联系。   石化产品和特种化学品占欧盟化学品销售额的一半         欧盟化学工业的产出涵盖三大产品领域:基础化学品,特种化学品和消费化学品。         基础化学品也称为商品化学品,涵盖石化产品及其衍生物和基本无机物。它们被大量生产,并在化工行业或其他行业进行销售。         2017年基础化学品占欧盟化学品销售总额的58.5%。         无机基础化学品分部门包括以下化学品的生产:                 · 无机酸(如:硫酸),碱(如:苛性钠)和其他无机化合物(如:氯);                 · 石化产品分部门使用基本工艺(如:热裂解和蒸馏)来制造化学品。         在大多数情况下,初级形式的聚合物被整合到石化产品中。初级形状的塑料包括树脂、塑料材料和弹性体的制造。         特种化学品涵盖油漆、油墨、作物保护、染料和颜料等领域。特种化学品的生产量很小,但它们占2017年欧盟化学品销售额的27.4%。消费化学品销往最终消费者,如肥皂、洗涤剂、香水和化妆品,占2017年欧盟化学品总销售额的14.1%。石化产品和特种化学品占54.3%。   欧盟7个成员国的化学品销售额总和占比超过80%         德国和法国是欧洲最大的两家化学品生产国,其次是意大利和荷兰。 这四个国家共占2017年欧盟化学品销售额的61.6%,为3341亿欧元。         将比利时、西班牙和英国包括在内,这一比例上升至82.9%,即4492亿欧元。其余的欧盟成员国占2017年欧盟化学品销售额的17.1%,奥地利和波兰是其中两个最大的贡献者。   内部市场推动欧盟化学品销售         欧盟化学品的销售包括三类:本土销售、欧盟内部销售和欧盟外部出口。         该图表显示了2009年经济衰退期间欧盟化学品总体销售额出现大幅下滑的情况。行业受到了经济和金融危机的溢出效应。2009年,销售额损失超过五分之一。2010年是复苏的一年,化学品部门逐步好转。2017年的销售额是2013年以来的最高水平。         本土销售:它们代表欧盟化学公司向本国市场销售的化学品收入(例如法国公司在法国销售其化学产品)。在2007年至2017年期间,欧盟化学品本土销售平均每年下降7.6%。2017年的本土销售损失超过2007年的原始价值的一半。         欧盟内部销售:它们涵盖了欧盟化学公司在欧盟单一市场销售但未进入其本国市场所产生的化学品收入(例如法国公司在比利时或德国销售其化学品)。         通过单一市场消除欧盟内部的贸易和非贸易壁垒,有助于推动欧盟化学工业的增长和竞争力,增加欧盟境内化学品运输业务的数量。欧盟内部销售(图中标记为“欧盟内部出口”)从2007年的2380亿欧元攀升至2017年的3050亿欧元。         欧盟对外出口:欧洲化学工业是一个出口产业,近30%的产量出口到欧盟以外。在2007年至2017年期间,欧盟单一市场以外的欧盟化学品出口平均每年增长3.9%。化学工业需要继续保持全球竞争力,以维持其现有产能并根据全球需求增长。   欧盟超过1550亿欧元的销售额来自欧盟以外地区         本土销售:2017年,15%的化学品销售收入来自欧盟国内市场。         欧盟内部销售:虽然“本土销售”正在下降,但欧盟内部销售的重要性正在增加。到2017年,欧盟内部销售(不包括国内收入)占欧盟化学品销售总额的56%,高于2007年的46%。在2007年至2017年期间,欧盟内部的销售额平均每年增长2.5%。         欧盟对外出口:2017年,29%的化学品销售收入来自非欧盟化学品市场(出口),高于2007年的20%。欧盟化学品出口的三个主要市场是亚洲、欧盟邻国和北美自由贸易区。         从欧盟外部进口:欧洲化学工业也是一个进口产业。虽然“本土销售”正在下降,但欧盟从外部进口的重要性正在增加。欧盟外部的化学品进口对欧盟单一市场消费的贡献一直在增加。 到2017年,欧盟外部的进口额占比接近22%,远高于2007年的15.2%。   欧盟近三分之二的化学品供应给工业部门         化学工业几乎供应整个经济部门,其战略直接影响下游化学品用户。化学品的主要工业用户是橡胶和塑料、建筑、纸浆和造纸以及汽车工业。         近三分之二的欧盟化学品供应给欧盟的工业部门,包括建筑业。超过三分之一的化学品流向欧盟的其他经济部门,如农业、服务业和其他商业活动。         化学工业对欧盟国内生产总值(GDP)的贡献率为1.1%。这比例可能看起来很小,但考虑到制造业在许多发达经济体中的萎缩以及服务业产出的增加,应给予重新评估。  

    转自:搜狐网 2020-02-24

  • 2019国际化工十大新闻 热点 推荐

    2019国际化工十大新闻 来源:中国化工报      1.巴斯夫、沙特阿美等外企加速在华投资   2019年,多家大型跨国化企继续在华大手笔投资。1月10日,巴斯夫与广东省签署框架协议,推进湛江项目。11月23日,巴斯夫新型一体化生产基地项目正式在广东湛江启动。2月22日,在沙特王储访华期间,沙特阿美与多家中国企业签署石化行业投资协议。在经济形势不利的2019年,中国仍是跨国化企投资兴业的乐土。   2.塑料污染问题持续发酵,行业终结塑料污染联盟成立   1月16日,包括巴斯夫、陶氏、科思创在内的化工、塑料、消费品行业约30家企业同时宣布,联合成立终结塑料污染联盟,以期解决塑料垃圾污染问题。该联盟旨在最大程度减少塑料废弃物对海洋等自然环境的影响,推广各种消费后塑料的解决方案。   3.陶氏杜邦完成分拆   4月1日,陶氏杜邦按照计划完成分拆新陶氏和新杜邦的工作。6月,陶氏杜邦完成对科迪华农业科技的分拆。分拆后,两家公司股票6月3日开始交易。分拆后的科迪华、杜邦和陶氏分别从事农业、特种产品和化学材料业务。   4.日韩贸易摩擦,化学品成武器   7月1日,日本政府宣布对出口韩国的3种半导体产业原材料加强管制,掀起日韩贸易摩擦的波澜。随后,日韩双方互相将对方的贸易优先等级降级,并造成东亚地区半导体高端化学品的供应—销售格局发生变化。   5.全球经济遇冷,化企财报集体不振   由于全球贸易摩擦不断、发展中国家经济增长减速、汽车行业萎靡不振、新增产能投产等多因素,跨国化企利润普遍受到压缩。尤其是在7、8月间发布的第二季度财报中,巴斯夫、科思创、陶氏、杜邦等企业业绩普遍缩水,对于全年利润的预期也不断下调。   6.沙特阿美设施遇袭,撼动国际原油市场   9月14日,沙特阿美旗下布盖格炼厂和胡赖斯油田两处石油设施遭无人机袭击,引发大火,造成570万桶/日的原油生产短时间中断,占沙特全国产量的一半。也门胡塞武装随后宣布对此负责。次日,美国和以色列将矛头指向伊朗,进一步加剧地缘紧张局势,使国际油价短期暴涨17%。   7.美国70年来首次成为石油净出口国   11月29日,美国能源信息局发布数据确认,美国今年9月单月原油和石油制品出口量大于进口量,70年来首次成为月度石油净出口国。过去十年间,美国页岩油兴起,石油产出翻了一番,使得美国石油生产和出口量急剧增加。   8.沙特阿美正式上市,史上最大公司出炉   12月11日,沙特阿美正式在沙特国内交易所开始交易,在经历为期一年的公开募股后,沙特阿美正式上市。随后,沙特阿美股价连续两天持续上涨,市值突破2万亿美元,成为全球最值钱的公司。   9.中美就第一阶段经贸协议文本达成一致   12月13日,中方宣布,经过中美两国经贸团队的共同努力,双方在平等和相互尊重原则的基础上,已就中美第一阶段经贸协议文本达成一致。中美达成这样的协议有利于中美两国和世界,将对国际化学品市场产生积极效应。   10.俄欧天然气项目遭美制裁,美俄欧“天然气之争”升温   12月20日,美国总统特朗普正式签署2020年国防预算法案,其中规定对俄罗斯向欧洲输气的北溪2和土耳其流天然气管道项目实施制裁,要求负责管线铺设的公司立即停止该项目建设。随后,正在建设的北溪2项目陷入停摆,俄罗斯和德国政府也对美国提出严正抗议。  

    中国化工报 2020-02-24

  • 欧洲化工委员会:预计2020年欧盟化学品产量回稳 热点 推荐

    欧洲化工委员会:预计2020年欧盟化学品产量回稳  江苏化工网         近日,欧洲化学工业委员会(the European Chemical Industry Council, Cefic)官网发布预测称“由于全球经济放缓和制造业增速下滑,欧盟化学品产量预计在2020年企稳”。         2019年前9个月,欧盟化学品产量同比下降0.7%。Cefic预测2019年全年欧盟化学品产量同比下降1%,2020年化学品产量将与2019年持平。         今年,欧洲化学品商业环境已经受到全球经济增速变缓、围绕英国脱欧的政治不确定性、持续的贸易冲突的影响。由于几个关键的下游行业(汽车、电器)产量显著下降,欧盟化学品需求量也低于2018年。         也有例外,作为化学品主要下游行业之一的建筑业2019年前9个月增长2.5%。建筑业得益于低利率和基础设施投资的高需求,所以2020年建筑业有望继续增长。由于化学工业为基础设施和节能建筑提供了许多解决方案和技术,因此,建筑业对化学品的需求将增长。         Cefic产业政策执行董事Renévan Sloten:“尽管增长预测较弱,但欧洲仍是世界第二大化学品生产地区。如果我们有正确的欧盟政策框架和对创新化学的充分支持,我们的竞争优势和未来的增长将来自为气候零负荷和循环经济而生产的专业化、高附加值的产品和解决方案。”         总的来看,2020年总体指标将与2019年保持一致。虽然实际收入的增加将会保持对制成品需求的稳定,但持续的政治不确定性和敌对的贸易环境不太可能促进显著增长。

    江苏化工网 2020-02-08

  • 欧洲化工企业探寻中国机遇 热点 推荐

    欧洲化工企业探寻中国机遇 环球网驻德国特约记者 青 木         “巴斯夫最大海外投资项目落地中国!”德国《商报》11月25日报道,德国化工巨头巴斯夫在中国广东湛江的一个100亿美元石化项目23日破土动工。这是中国逐步放松对外资限制的背景下最新一家扩大在华业务的外国公司,也是中国重化工行业外商独资企业第一例。         德国汉堡大学国际经济学者卡斯普尔对《环球时报》记者表示,“中国已成为全球最大化工市场,并正形成最完善的化工生态系统。在中国开放的红利下,近几个月来欧洲化工企业加大在华投资力度。中欧化工合作正走向快车道。”         《环球时报》记者从位于德国路德维希港的巴斯夫总部了解到,巴斯夫将在位于广东湛江的一体化生产基地首先建设用于生产工程塑料及热塑性聚氨酯的装置。该装置预计2022年投入运营,每年可生产6万吨改性工程塑料产品,主要用于汽车和电子等行业。基地预计2030年建成,占地面积约9平方公里。         “这一项目体现了中国速度。”巴斯夫公司资深工程师奥拉夫向记者说。该项目从去年7月筹建到现在正式启动,仅用时16个月。这在欧洲及其他地区是不可能做到的。         目前巴斯夫在全球运营着六座一体化基地,分别位于欧洲、北美和亚洲。项目全部建成后,湛江基地将成为巴斯夫全球第三大基地,仅次于德国路德维希港和比利时安特卫普基地,也是巴斯夫154年历史上最大的一个投资项目。巴斯夫已在广东成立子公司,负责运营中国重化工行业第一家外商独资企业。这反映出巴斯夫对中国市场的信心。         巴斯夫集团首席执行官薄睦乐指出,巴斯夫并不担心短期经济波动对战略投资的影响。化工项目的生命周期可以长达五六十年,驱动其投资的决定因素是市场的基本面,“中国经济的基本面非常好,我们相信中国市场的潜力,它未来对各种化工产品的需求会更大。”         “欧洲化工企业正在掀起新的投资中国热!”德国《焦点》周刊指出,除了巴斯夫外,几乎所有大型欧洲化工公司都陆续宣布在华建设新的项目。荷兰壳牌石油此前宣布对华投资100亿美元,包括在已经建成的惠州中海油壳牌石化基地二期的基础上,再度扩建,形成一个更大的“炼化一体化基地”。         比利时化工集团索尔维近期也决定扩大在中国的研究中心,并增加在中国的特种塑料生产。该公司在中国的年销售额超过10亿美元。法国液化空气集团今年4月则与成都华气厚普公司完成创建合资公司——液空厚普氢能源装备有限公司,旨在为燃料电池电动车开发、制造和部署加氢站。德国赢创和中国企业不久前签署联合研发协议,将在动物营养用益生菌和工业用酶领域开展更深合作。赢创动物营养业务部门负责人表示,“联合研发将在选育、生产、配方和新型益生菌解决方案的应用等领域开展,以促进创新。”         今年2月,英国英力士苯领完成了对道达尔位于中国的两家聚苯乙烯生产基地的收购。该公司首席执行官麦克奎德表示:“这笔交易不仅使我们能够更好地服务于该地区的现有客户,尤其是家庭和电子行业的客户,而且还为我们进入中国更广阔的市场提供了途径。”         化工行业是欧洲最大的工业部门之一,在德国仅次于汽车制造、机械制造业和电子工业。荷兰也有超过2000家顶级化工企业。但近来欧洲等市场由于贸易争端等问题出现困境。欧洲各大化工企业纷纷裁员,巴斯夫决定全球范围裁员6000人,拜耳计划裁员1.2万人,科思创到2021年计划将削减用工900名;赢创将在全球范围削减1000个工作岗位……而在中国,欧洲企业却加大投资,增加员工的数量。         国际经济学者卡斯普尔分析称,欧洲和亚洲是主要的化工产品生产地。欧洲企业有技术,亚洲有市场。尤其是中国已经是全球最大的化工市场,目前占据全球40%以上的市场份额。这一数字有望在2030年接近50%。薄睦乐认为,“想继续成为全球领先的化工企业,就必须参与到中国的增长中去。”         卡斯普尔称,中国目前拥有化工行业的整体上下游供应链,包括优越的物流基础设施、创新的研发体系、优良的国际商业环境,以及高度整合的化工产业集群。而且中国政府近来频频推出新的开放政策。为包括欧洲化工企业在内的外资企业在华经营提供更全面的法律保障。         环境保护是化工行业的一个重要问题。此前有媒体质疑,欧洲化工企业正在向中国“输送污染”。         对此,巴斯夫公司资深工程师奥拉夫对《环球时报》记者表示,这种可能性很低。他认为,不管在欧洲还是中国,环保已经成为欧洲化工企业产业链的一个特性。欧洲企业在中国寻求合作时,环保是最优先考虑的问题。在确定进中国市场后,企业领导层首先会研读中国在环境保护领域的新政策,突出投资的持续性。其次,环保举措是化工企业生产装置从设计到运行的整个过程中不可或缺的一部分。欧洲化工企业在华独资设厂,也有利于企业用最直接的方式,将欧洲的最新环保技术带到中国来。

    环球网驻德国特约记者 青 木 2020-02-08

  • 经济危机下,全球化工巨头为何依然看好中国? 热点 推荐

    经济危机下,全球化工巨头为何依然看好中国? 关注☛ 化工新材料  01 化工巨头继续布局中国市场   近年来,随着全球经济的走弱,国际化工巨头们都面临着很大的压力,企业并购潮,大鱼吃小鱼的现象频频上演,加大投资并垄断市场也成为许多化工巨头在这场全球博弈下的发展战略。随着中国对外开放程度不断加深、营商环境不断优化、市场需求不断扩大,国际化工巨头巴斯夫、陶氏、埃克森美孚、朗盛等纷纷来华投资建厂,再一次震惊了中国市场。   巴斯夫 2019年11月23日,巴斯夫在华投资总投资额达100亿美元的巴斯夫(广东)一体化基地项目动工。这意味着巴斯夫154年历史上最大的单笔投资开启了中国之旅。这是中国重化工行业首个外商独资项目,也是巴斯夫集团迄今为止最大规模的对外投资项目,建成后将成为巴斯夫在全球的第三大一体化生产基地。       陶氏 2019年6月21日,陶氏公司为其位于张家港有机硅一体化生产基地内的高附加值有机硅树脂工厂举行了奠基仪式,这将将大幅提升陶氏高附加值有机硅树脂的全球产能。新工厂预计将于2021年建成投产,其生产的特种有机硅材料将为关键应用市场的增长需求提供有力支持。   埃克森美孚    2019年7月10日,我国生态环境部拟对埃克森美孚惠州化工综合体项目填海造地工程环境影响报告书进行审查公示。埃克森美孚惠州化工综合体项目总投资约100亿美元,建设地点位于惠州大亚湾石化区,采用原油直接裂解制烯烃技术及先进、环保、成熟的专有工艺,生产高技术含量、高附加值的高端聚烯烃产品。       朗盛    2019年11月28日,德国化工企业朗盛在上海宣布公司已于今年9月与上海化学工业区签署合作备忘录,目前为建设该综合生产基地预留20公顷土地。此外,朗盛还计划在上海建立亚太区应用开发中心。朗盛亚太区总裁钱明诚表示,中国的化工市场是亚太地区的重要支柱,也已经是世界第一大市场,到2030年,预计将会占全球所有化学品销售额的近50%。       02 中国化工市场未来可期   面对全球经济增速放缓的挑战,为何这些全球化工巨头依然选择看好中国并加大投资?   近年来为了提高外资投资者的信心,中国政府采取了一系列让市场更开放透明的政策来改善营商环境,这成为加速这些国际化工巨头布局中国的“催化剂”。2018年7月23日,国务院常务会上通过了石化产业规划布局方案,要求安全环保优先,并支持民营和外资企业独资或控股投资,促进产业升级。国家拟通过开放竞争来倒逼中国化工行业以及制造业的升级发展。而在今年6月30日发布的《鼓励外商投资产业目录(2019年版)》中,中国将在保持鼓励外商投资政策连续性、稳定性基础上,进一步扩大鼓励外商投资范围,促进外资在现代农业、先进制造、高新技术、节能环保、现代服务业等领域投资,促进外资优化区域布局,更好地发挥外资在我国产业发展、技术进步、结构优化中的起到了积极的作用。这些都为外资投资提供了有利条件。       在过去几十年中,中国的发展速度超出所有人预期。作为全球第二大经济体,中国占全球化工市场份额的40%,在未来还将进一步增长。虽然近几年收到全球经济增速放缓以及中美贸易战的影响,国内外化工市场有所收缩,但是中国庞大的市场潜力依然吸引着国外化工巨头的胃口。   基于以上原因,国际化工巨头依然选择在华加大投资,通过进一步扩大在华的产能和规模来获得主动权。随着中国政府密集出台的扩大对外开放、改善营商环境的举措,无疑将吸引更多外资企业来华投资。为中国的化工产业发展注入新的活力。 来源:中外涂料网 -end-  

    化工新材料 2020-01-04

  • 【“危”视界】2020年元旦四大运输新规出台!具体规定是啥?全国限行会统一吗? 热点 推荐

    每年1月1日,都会有相应的新规出台。2019年的1月1日,出台的是土壤保护法等环保相关的政策,而2020年的1月1日,则是对运输行业出台4项新法规!那2020年元旦四大运输新规具体是啥呢?化工运费会因此上涨吗? 2020年危化品高速限行统一时段! 交通运输部制定的《危险货物道路运输安全管理办法》已于近日印发,并将于2020年1月1日正式实施。《办法》从多方面要求危险货物安全、高效、便捷运输,指出危化品车辆通行高速公路的限行时间应在0时到6时之间。 当前的很多省份对危化运输车辆采取的措施不同,由于地方的限行措施不统一,在某种程度上阻碍了危险货物的运输,造成生产和需求影响。即将出台的这项政策,明确公安机关限制危险化学品运输车辆通行的,应提前向社会公布,并确定绕行路线。确需限制危化品车辆通行高速公路的,限制通行时段应当在0-6时之间,以推动全国统一通行管理政策。 而当下,有部分地区的危化货运仍处于禁行状态。 1、河南:全省高速禁止危化品车通行。 2、河北:晚19时至次日早7时,禁止载运危险物品车辆通行,19时前已经驶入河北省高速公路的载运危险物品车辆应选择就近站口驶离高速公路。 3、浙江:杭州湾跨海大桥0点至6点禁行危险物品运输车辆;东永高速;云景高速;甬台温高速分水关至观美、大溪至雁荡;上三高速新昌至白鹤;金丽温高速公路丽水海口至仰义;嘉绍大桥、甬舟跨海大桥、象山港大桥;诸永高速全线;台金高速壶镇至横溪(苍岭隧道);钱江通道(过江隧道段);宁波绕城高速沙河、九龙湖;杭甬高速宁波(段塘)、大朱家;甬台温高速宁波东;之江大桥危化品车均禁止通行。 4、湖南:每日0时至6时禁止危险物品运输车在高速公路通行。 5、山东:禁行区域为:东起东平路(即东外环自北外环至G206国道)-G206国道(自东平路至十里泉路),西至西安路(即S322省道)-西昌路(自君山西路至北安路),南起十里泉路(即S322省道自G206国道至西安路),北至北安路(即北外环自东平路至西昌路)、君山西路(即原枣曹线自西昌路至西安路),上述路段区域内所有道路禁止危险化学品运输车辆通行;光明大道东平路至市中与薛城区界牌段,禁止危险化学品运输车辆通行;石岭路自君山路至北安路(即北外环)路段,实行早7:00-8:30,午11:00-12:30,晚17:00-19:00限时禁止危险化学品运输车辆通行。 禁行区域临界道路禁行路段:君山西路自南园立交桥至西安路即S322省道,西昌路自君山西路至北安路路段,东平路(即东外环)自侯宅子路口至至G206国道路口,上述临界路段禁止危险化学品运输车辆通行。 周边道路禁行路段:枣费线即S241省道自侯宅子路口至峨山口路段禁止危险化学品运输车辆由北向南通行;X019县道(原枣曹线)自东街路口至田屯路口路段,光明东路(即S515省道)自G206国道至东平路路段,上述路段禁止危险化学品运输车辆通行。 6、江苏:危险化学品运输车辆禁行于2019年12月5日已经实施。 禁行路段:242省道松花江路段(港城大道至东疏港高速段)、228国道新光路段(大港路至经十七路段)、北疏港高速段(连霍高速零公里至西大堤段)、大港东路(连霍高速零公里至港口段)。 过境危险化学品运输车辆可经新204国道、310国道、G15沈海高速、G30连霍高速绕行。危化品运输始发地或目的地在禁行路段内等确需进入禁行路段的车辆,应通过“连云港公安”微警务或至市政务服务中心公安交警窗口办理通行证,并按指定的时间、路线和速度通行。 2020年统一按车(轴)型收费 多个省份,都严格按照国务院办公厅发布的文件进行。从2020年1月1日起,全国收费公路客、货车执行新的车型分类标准,货车通行费计费方式由计重收费调整为按车(轴)型收费。 从各地的文件中我们发现,新的收费方案有个基本前提,不会高于原有的计费方式。确保每一类收费车型在标准装载状态下,需交的通行费额不大于原计重收费的应交通行费额。 2020年挂车强制配盘刹,购车成本涨5万 2019年10月28日,工业和信息化部装备工业发展中心下发《关于落实GB7258-2017等标准整改工作的通知》。2020年1月1日起,栏板、仓栅挂车强制配盘刹购车成本上涨近5.5万。 根据《GB7258-2017》的规定: 1、2019年1月1日起,危险品货物运输半挂车新车配备盘式制动器(盘式刹车) 2、自2020年1月1日起,新生产栏板式、仓栅式半挂车配备盘式制动器(盘式刹车)。 3、总质量大于等于12000kg的危险货物运输货车的后轴,所有危险货物运输半挂车,以及三轴栏板式、仓栅式半挂车应装备空气悬架。 如果一台普通挂车升级盘刹+气囊桥,成本要增长大约5.5万元(根据不同品牌,价格不等)。而除此之外,多家车桥厂表示,盘式制动器必须要配合液力缓速器使用,否则会有一定风险——这又是几万元的成本。购车成本涨了,运费也就跟着涨了。 2020年货车ETC直通 10月28日,全国首张记账式货车ETC卡成功发行,这张卡将车载电子标签和ETC卡融为一体,货车终于可以实现高速公路不停车缴费通行,一脚油门畅行全国高速公路。 提醒广大货车司机: 1、货车客户免费安装ETC设备。 2、在今年12月31日前,安装ETC套装的用户可以享受通行费95折优惠,并以非现金支付方式交纳通行费,但需行驶人工收费车道。 3、从2020年1月1日起,安装ETC设备的货车可通行ETC车道,实现不停车快捷通行,并享受不少于5%的通行费优惠政策;未安装ETC车载装置的货车(包括ETC单卡用户),不再享受通行费减免等优惠政策。 来源:51危品汇,华谦化工物流-危品汇精编发布 【“危”视界】2020年元旦四大运输新规出台!具体规定是啥?全国限行会统一吗? 危品汇    

    危品汇 2019-12-26

  • 大事件!巴斯夫总投资100亿美元的广东新型一体化生产基地项目正式启动! 热点 推荐

    11月22日,巴斯夫总投资额达100亿美元的广东新型一体化生产基地(Verbund)项目正式在广东湛江启动,并开始建设首批装置。这是该项目自2018年7月宣布筹建以来的一大重要里程碑。项目首批装置将生产工程塑料及热塑性聚氨酯(TPU),从而满足华南地区及整个亚洲市场多个增长行业的客户需求。 中共广东省委副书记、省长马兴瑞、国家发改委副主任、国家统计局局长、党组书记宁吉喆、德国驻华大使葛策博士、中国石油和化学工业联合会党委书记、会长李寿生、中共湛江市委书记、市人大常委会主任郑人豪巴斯夫欧洲公司执行董事会主席薄睦乐博士与广东省和湛江市政府领导及巴斯夫高层人员共同出席启动仪式。 巴斯夫欧洲公司执行董事会主席薄睦乐博士(Dr. Martin Brudermüller)表示:“我很高兴巴斯夫在中国这一重大投资项目取得进展。我们致力于为我们在华南的客户提供支持,为他们带来创新型产品和解决方案。” 薄睦乐补充道:“通过采用尖端技术并遵循最高安全标准,新的一体化基地将成为可持续生产的典范,助力中国循环经济的发展。” 巴斯夫亚太区(职能管理)总裁、大中华区总裁兼董事长柯迪文博士(Dr. Stephan Kothrade)表示:“湛江是巴斯夫进一步强化在华本土生产能力的绝佳选择。我们的新型一体化生产基地将成为湛江世界级产业集群的基石,同时为巴斯夫在华南地区和亚洲市场的业务发展提供强有力的支持。” 湛江市市长姜建军(右)向巴斯夫全球高级副总裁、中国新一体化基地负责人、巴斯夫(广东)一体化基地有限公司总经理林汉平颁发项目不动产权证。 到2022年,新的工程塑料改性装置每年将为巴斯夫在中国贡献6万吨改性工程塑料产品,将巴斯夫在亚太区改性工程塑料产品总产量提升至29万吨。巴斯夫将以此更好地满足客户不断增长的需求,尤其是在汽车、电子产品以及新能源汽车等行业领域。 巴斯夫计划在该一体化基地采用尖端技术,全面落实智慧生产理念。新基地还将采用自动化包装、高科技控制系统和自动导引车辆等技术。 在巴斯夫广东一体化基地项目启动仪式现场,来宾借助VR(虚拟现实)技术提前体验项目一期的风貌。 巴斯夫专家向来宾介绍巴斯夫和广汽联合推出的概念车。项目首批投产的特性新材料将帮助汽车制造、电子、消费品等行业实现减重、提高安全性和生产效率。 巴斯夫一体化基地也将为推动湛江当地社区发展作贡献。公司正与当地技术学校等单位结成战略合作伙伴,培养专业人才。 巴斯夫全资子公司巴斯夫一体化基地(广东)有限公司也已正式成立。该公司主要负责新型一体化基地的运营工作,体现了巴斯夫对中国市场的承诺。 巴斯夫于2018年7月在德国柏林与广东省政府签署了第一份一体化基地谅解备忘录,并于2019年1月签署了框架协议以制定规划细节。 广东一体化基地将是巴斯夫迄今为止最大的海外投资项目。预计总投资额高达100亿美元,并将由巴斯夫独立建设运营。从基础化学品到消费品的上下游生产装置将形成整合的价值链,为消费品和交通等增长型行业提供支持。广东一体化基地将成为巴斯夫在全球的第三大一体化生产基地,仅次于德国路德维希港和比利时安特卫普基地。首套装置将于2022年投入运营,整个一体化基地预计将于2030年建成。 大事件!巴斯夫总投资100亿美元的广东新型一体化生产基地项目正式启动! 关注☛ 化工新材料 11月24日    来源:巴斯夫进行时

    化工新材料 2019-12-26

  • 大幅降价!万华宣布2020年1月MDI价格下调3300元/吨 热点 推荐

    12月25日晚间,万华化学发了2020年1月份中国地区MDI价格的最新公告。 公告表示,自2020年1月份开始,万华化学集团股份有限公司中国地区聚合MDI分销市场挂牌价13500元/吨(比2019年12月份价格下调3000元/吨),直销市场挂牌价14000元/吨(比2019年12月份价格下调2000元/吨);纯MDI挂牌价18700元/吨(比2019 年12月份价格下调3300元/吨)。   据了解,自2019年6月以来, MDI价格出现底部回升的迹象。 其中纯MDI市场价自1.7万元/吨上涨至2.17万元/吨;聚合MDI价格自1.1万元/吨上涨至1.65万元/吨。相关挂牌价格,均在开始慢慢回升。不过,距离2018年的历史高位仍有较大差距。万华作为业内成本最低的龙头企业,未来盈利具有较好的支撑。目前,万华的主营业务涵盖MDI、TDI、聚醚多元醇等聚氨酯产业集群,丙烯酸及酯、环氧丙烷等石化产业集群,水性PUD、PA乳液、TPU、ADI系列等功能化学品及材料产业集群。诸多业务中,万华聚氨酯系列产品依然收入占比最高。 从其近10年发展过程来看,从2011年起,万华化学的收入和净利开始有比较明显的增长。 特别是在2013年,万华化学向上游石化领域进军结出硕果,实现产业链从下游向上游的扩张;2015年收入进行结构调整明显,之后从2016年开始继续出现较大幅度的增长,特别是2017年新材料业务开始大幅贡献利润,高毛利帮助其穿越2017-2018年的经济调整期。 万华化学是中国地方国有石化企业“炼化一体”的典型样本。其秉承以技术创新为核心,以资本运作为辅助手段,围绕高技术、高附加值的化工新材料领域实施一体化、精细化和低成本的发展战略,在当前中国化工上市公司中独树一帜。至于未来的发展趋势,万华将逐步扩大新材料领域的优势。 大幅降价!万华宣布2020年1月MDI价格下调3300元/吨 关注☛ 化工新材料 今天                                                                                    - end -

    化工新材料 2019-12-26

  • 论供应体系数字化重构对于全球化工行业的深远影响和发展趋势 热点 推荐

    2019年美国经济增速和全球化工板块生产仍将保持强劲升势,其他主要经济体的发展或将出现减速。 IHS Markit首席经济学家Nariman Behravesh近日表示,综合各方面情况预计,2019年全球化学品市场仍将继续增长,但全球化工产量增速将从2018年的3.2%降至2019年的3.0%,未来几年还将继续放缓,其中:    美国市场增势仍然强劲     由于关键终端市场强劲增长以及丰富的优势能源和原料供应,2018年美国化工行业的表现优于全球市场。预计2019年美国化学品产量将增长3.6%,高于2018年的3.1%。      新兴经济体增长放缓 新兴经济体经济增长现已见顶并将在2019年放缓,IHS Markit预计,2019年新兴经济体的增长率将再次下降至4.7%。与此同时,中国经济预计将继续减速。IHS Markit预测,未来4年,中国主要化学品的需求年均增长率将为5%~7%,显著低于近些年的历史增速。   欧洲前景非常不明朗    欧洲化学工业,特别是石化行业前景仍不确定。一方面,在2018年上半年强劲增长之后,欧洲化学品生产和消费开始下滑,并在11月出现急剧下降。另一方面,英国与欧盟仍未达成脱欧协议,化工界越来越担心可能出现无协议脱欧的局面。   那么在全球经济陷入缓速发展或者增长停滞的大背景下,作为化工生产企业的发展和突破之路在哪里呢?以数字化手段对整个传统保守的化工产业进行互联网化和平台化升级,拓展全球化产业价值链和跨洲际供应网络也许是实现化工行业发展和突破的下一个风口和大趋势。   一方面,整个产业互联网向传统产业延伸发展,通过高效互联网模式下的产业流程重构和互联网软硬件技术的应用,将直接推动整个传统产业经济运转效率的提升,由于产业运转效率从根本上得到了提高,因此整个产业体系能够以更低的成本、更高的效率为消费者提供质量更优、价格更低的商品和服务;   另一方面,通过互联网的巨大覆盖和连接能力,通过更大空间和时间的需求对接、数据和技术的连接,实现更大范围内的产业互通和数字化升级,进而推动整个产业的生产力水平的跨越。   以中欧市场为例:中欧市场2018年的化工销售总额分别为:1.2万亿欧元和5420亿欧元。   但是,2018年全年中欧之间的化工贸易总额只有区区的280亿欧元(中国向欧洲进口148亿欧元,出口132亿欧元),仅占两地化工贸易总额的1%多一点。     古老的中欧贸易在进入现代社会之后一直由海运渠道主导着,但是这种海运主导的贸易模式和物流体系固有的时效性差和无法实现真正有效的陆海联运,以及化工行业对于化工物流的高专业性、高安全性的要求是制约了中欧之间化工贸易和产业链相衔接的主要障碍。   在全球多极化发展和全球化运动的驱动下,古老的丝绸之路正在开启全新的发展轨迹。中国、欧洲以及中西亚正在被快速崛起的路桥铁路网以前所未有的速度紧密地联系起来,这种变化将极为深刻的改变丝绸之路沿线地区的贸易模式和国家经济发展模式.   一个新的覆盖广阔的铁路网络正在快速发展,目前已有贯穿欧亚的39条铁路线网络。俄罗斯铁路甚至声称正在开发一种高速铁路货运列车,它能够以每小时300公里的速度满载货物进行运输,将其境内的中欧线路运输时间缩短到仅仅两天。德国客商目前在铁路运输方面处于领先地位,其他欧洲国家和他们的客户正在陆续加入,利用比海运更快的时间和比空运更低的成本的铁路运输开拓新市场。       许多中国和欧洲的公司正在试运行中国和欧洲之间的铁路运输,希望开拓新的市场和捕捉新的商机。铁路是经营大流动性商品和货物的完美选择,还是那些快速消费、短消费周期商品的理想贸易支撑,该方式大大提升运输效率并且运输成本也将在实现规模化运营后大大降低。     古老的丝绸之路又一次复兴,但仅有政策支持和物流基础设施还远远不够,如果没有一个覆盖度和专业度极高的线上贸易平台来实现两个巨大市场的天网信息对接,以及高效可靠的一站式线下专业物流服务体系的地网支撑,铁路运营商和政策制定者的目标都将很难实现。   寰宇优厂(FACTORYHOOD.com)中欧化工跨境产业互联网平台充分发挥“一路一带”跨洲际铁路物流体系所带来的颠覆性服务优势,聚焦中欧两地的成熟化工品市场,为中国和欧洲化工企业提供安全直接的线上国际贸易渠道、专业高效的线下跨境物流服务,精准对接中欧两地的成熟化工品市场,整合跨境物流、便捷金融、一站关检、市场开发等领域的专业合作伙伴, 打造真正“门到门、全服务”的跨境B2B闭环商业服务体系,从线上和线下两个维度帮助中欧两地的化工企业在国际竞争中成长、壮大,让每一个企业“链接全球、服务世界”的理想成为现实。   寰宇优厂(FACTORYHOOD.com)中欧化工跨境产业互联网平台坚持“线上免费便捷贸易平台 + 线下专业高效化工物流”为核心的闭环商业模式、以中欧两地资深化工和物流专业人士打造起来的专业精干管理团队为核心、依托高速中欧铁路大陆桥为主要物流运输体系,深度整合中欧两端的一流化工品物流服务资源,充分发挥铁路运输带来的“高效、高速、精准、安全”的特点,以创新的“全球化、扁平化”JIT供应网络理念颠覆传统的“区域型、垂直化”化工产业供应链运作方式,催化和释放中欧化工市场的巨大贸易潜力,打造全球化、数字化的新时代化工产业互联网平台。 论供应体系数字化重构对于全球化工行业的深远影响和发展趋势  FACTORYHOOD

    Factoryhood 2019-12-24

  • 全球产油国迎新成员 法属圭亚那产出史上第一桶原油 热点 推荐

    全球产油国迎新成员 法属圭亚那产出史上第一桶原油  http://china.chemnet.com/ 2019-12-24 10:05:28 FX168财经网   美国石油巨头埃克森美孚公司(ExxonMobil)周一(12月23日)发布声明称,法属圭亚那正式加入产油国行列。该国的Liza离岸油田正式投产,早于原定的计划时间,自首次发现油田到正式投产还不到五年。   据悉,圭亚那的首艘油轮将在数周内启航,Liza油田一期产量料将在未来数月内达到12万桶/日。   圭亚那总统David Granger宣布12月20日为“全国石油日”,以此来纪念该国首次生产石油。   据悉埃克森美孚公司已经在圭亚那离岸海域发现了多处油田。目前Liza油田一期产量最高为12万桶/日,二期工程也已经开启,预计将在2022年中旬带来至多22万桶/日的原油供应。此外,该公司在圭亚那的第三个项目Payara油田预计最快在2023年投入生产,不过还需等待当地政府的核准。

    http://china.chemnet.com/  FX168财经网 2019-12-24

  • 2019年11月大宗商品供需指数BCI为-0.16 热点 推荐

    2019年11月大宗商品供需指数BCI为-0.16 http://china.chemnet.com/ 2019-12-02 17:21:01 生意社   2019年11月,生意社大宗商品供需指数(BCI)为-0.16,均涨幅为0.05%。   反映该月制造业经济较上月呈收缩状态,经济平稳运行。   BCI监测的8个板块,涨幅最大的是建材板块,涨幅为3.88%,其次是钢铁,涨幅为1.75%;跌幅最大的是有色板块,跌幅为-2.58%,其次是纺织,跌幅为-1.95%。   BCI历史解读:   1、2019年09月BCI指数为0.31,反映该月制造业经济较上月呈扩张状态,经济平稳运行。   2、2019年10月BCI指数为-0.36,反映该月制造业经济较上月呈收缩状态,经济平稳运行。   3、2019年11月BCI指数为-0.16,反映该月制造业经济较上月呈收缩状态,经济平稳运行。   BCI介绍:   一、BCI背景   1、供需关系影响价格,价格变化反映供需关系变化。   2、供需关系影响经济运行,因此监测供需变化可反映经济运行状况。   3、大宗商品是国民经济最上游,因此监测大宗商品供需关系尤为重要。   二、BCI形成   1、选取八大行业最具代表性的100种基础原材料。   2、统计月度上涨品种数和下跌品种数。   3、BCI=(涨品种数-跌品种数)/总数,其值域为-1到1;0表示供需平衡点。         编制机构:生意社

    http://china.chemnet.com/ 生意社 2019-12-24

  • 孤星基金将以35亿美元收购巴斯夫建筑用化学品业务 热点 推荐

    孤星基金将以35亿美元收购巴斯夫建筑用化学品业务 金融界美股讯 亿万富翁约翰 格雷肯(John Grayken)旗下孤星基金(Lone Star Funds)的一家子公司同意以31.7亿欧元(合35亿美元)收购巴斯夫公司的建筑用化学品业务。 孤星在与巴斯夫的联合声明中称,该交易以现金和无债务为基础定价,预计将在明年第三季完成,但需获得监管部门的批准。 该公司表示,该业务是对孤星建筑材料投资组合的补充。 根据这份声明,该部门有7000多名员工,在60多个国家开展业务,2018年销售额约为25亿欧元。 巴斯夫集团将在其收益报表中反映建筑化学品业务的移除,追溯至2019年初。 巴斯夫去年宣布对该部门进行战略评估。 知情人士上月表示,孤星击败了包括辛文(Cinven)和贝恩资本(Bain Capital)在内的一个竞争财团,与巴斯夫进入了排他性谈判。

    2019-12-24

  • 权威发布!石化联合会:2020年中国石化行业将低开高走!

    权威发布!石化联合会:2020年中国石化行业将低开高走! 化工新材料    ——2019年中国石油和化学工业经济运行报告发布   中国石化联合会副会长傅向升出席发布会,对行业经济运行进行全面总结、客观分析、科学研判,回答记者提问。 3月3日,中国石油和化学工业联合会利用中国化工报社网络直播平台,在京召开2019年中国石油和化学工业经济运行报告发布会。报告显示,根据宏观经济运行趋势、行业生产、价格走势、结构调整变化及新冠肺炎疫情等因素综合分析判断,2020年石油和化工行业经济运行将呈现前低后高、企稳回升态势。初步预计,全年行业营收总额同比增长5%,其中化学工业增幅约为7%;全年利润总额将增长8%。   报告预计,2020年全行业进出口总额同比增长约3%,其中出口增长约5%。2020年原油及天然气表观消费量同比将分别增长5.5%和7%,成品油表观消费量同比增长3%左右。另外,化肥表观消费量与上年持平或略有下降,合成材料、乙烯和烧碱的表观消费总量同比将分别增长7%、8%和3%左右。   报告指出,对于2020年形势的判断基于以下因素。   一是国际权威机构发布的报告显示,2019年全球经济增速为10年来最低,并预计2020年经济增速与上年基本持平或略有加快,但也面临贸易摩擦仍将持续、地区紧张局势可能加剧、主要新兴经济体出现动荡等诸多挑战。   二是石化市场疲软,价格持续低迷。2019年石油和主要化学品市场价格大幅波动,价格总水平在连续两年上涨后再度下降。国家统计局价格指数显示,2019年石油和天然气开采业出厂价格指数同比下跌3.6%,化学原料和化学品制造业同比跌幅为3.9%,特别是一些主要基础化学原料和合成材料市场价格持续大幅下挫。如在监测的84种主要有机化学原料的市场价格中,年均价下跌的逾83%。   三是单位成本高企。2019年,全行业营业收入成本增幅3.1%,高出营业收入增幅1.8个百分点;每100元营业收入成本同比上升1.39元。其中,炼油业同比上升2.91元,将严重制约行业经济效益的回升。   四是进口量巨大,导致国内市场竞争压力持续增大。2019年,我国石化产品进口持续较快增长,全年净进口有机化学原料4448.6万吨,同比增长2.4%。合成材料净进口4100.9万吨,同比增速达9.3%,为2010年以来最大增幅,其中合成树脂进口3366.8万吨,同比增幅达12.4%,由于进口量巨大,国内市场竞争十分剧烈。   五是新冠肺炎疫情对行业产生影响。2020年年初疫情暴发,各地政府陆续采取防控措施,各类化工产品的产销随即出现新问题。一方面,上游大型企业连续生产,但下游销售、物流受阻,迫使企业下调生产负荷,正常生产受限;另一方面,各种管控措施使市场消费出现断崖式下跌。总体来看,一季度成品油及化工产品的产销都将出现较为明显的下降。但疫情过后,下游消费会出现明显反弹。预计今年第二季度后市场会迎来新一轮的繁荣,价格的上升将会提升行业利润。   中国石化联合会副会长傅向升表示,2020年全行业既要确保“十三五”收好官,又要瞄准向石化强国跨越的奋斗目标布好局,还要解决好稳与进、旧产业与新业态、风险防范与可持续发展等问题,确保石化产业高质量发展实现新跨越。     图为直播间现场 2019年行业经济运行“三增三降”   2019年中国石油和化学工业经济运行报告显示,2019年,石油和化工行业增加值同比增长4.8%;营业收入12.3万亿元,同比增长1.3%。但利润总额6683.7亿元,同比下降14.9%;进出口总额7222.1亿美元,同比下降2.8%。   发布会上,中国石油和化学工业联合会副会长傅向升谈到,去年全行业的经济运行数据与往年相比有着鲜明的特点,可以概括为“一个平稳、三增三降和四个多年未有”。   “一个平稳”即营业收入平稳增长。全年实现营业收入12.3万亿元,同比增长1.3%。   “三增三降”一是产销量增长,效益下降。据统计,2019年国内油气总产量和主要石化产品产量及表观消费量同比均呈增长态势,但效益有所下降,全行业利润总额下降14.9%。其中,炼油下降幅度最大,达42.1%;化工行业下降13.9%。全行业收入利润率5.45%,低于上年度的6.77%。   二是运营成本增加,产品价格下降。全行业营业成本增加3.1%,其中油气板块增加4.76%、炼油板块增加8.4%。但全年主要石化产品市场价格呈现跌势,布伦特原油全年均价64.26美元/桶,较上年下跌9.9%;在监测的39种无机化工产品中,全年均价上涨的只有16种;84种有机化学品中,全年均价上涨的只有14种。   三是外贸交易量增加,进出口额下降。全年原油、天然气、有机化学品、合成树脂进口量以及成品油、化肥、聚酯出口量均同比增加,但进出口额同比下降。全年进出口总额下降2.8%。其中,出口额2269.5亿美元,下降1.8%;进口额4952.6亿美元,下降3.3%。贸易逆差2683亿美元,缩减4.6%。   四个“多年未有”。一是原油产量增长0.8%,这是近4年来产量连续下降、对外依存度持续攀升的情况下首次实现的正增长。二是营业收入增速1.3%,为4年来新低。三是全行业利润总额下降14.9%,这是近4年来未有。其中炼油利润下降42.1%,为近5年来未有;化工行业利润下降13.9%,是10年来未有。四是进出口总额下降2.8%,为近3年来未有,这与全球石化产品价格处于低位、贸易保护政策密切相关。  

    化工新材料 2020-03-04

  • 俄乌就天然气过境达成原则性协议 热点 推荐

    俄乌就天然气过境达成原则性协议 http://china.chemnet.com/ 2019-12-23 09:29:28 新华网     在欧盟和德国的斡旋下,俄罗斯和乌克兰代表19日在柏林就俄天然气过境乌克兰达成原则性协议,乌克兰的经济利益和欧盟的天然气供应将得到保障。   谈判当天在德国经济和能源部举行。在推迟数小时后,俄乌两国能源部长和居间斡旋的欧盟委员会副主席谢夫乔维奇向记者发表了简短声明。   谢夫乔维奇说,谈判很激烈,双方在所有关键领域达成原则性协议。这对欧盟、俄乌两国以及天然气市场都是一个好消息。俄乌双方代表还将就协议细节继续谈判,并在得到各自政府同意后履行签约程序。   乌克兰是俄罗斯向欧盟出口天然气最重要的过境国,俄乌两国天然气过境协议即将于12月31日到期。两国之前已在欧盟斡旋下进行了多轮谈判,均未取得进展。   乌克兰感到乌俄双方实力不对等,认为相关谈判会被俄罗斯操控,因此希望欧盟居间斡旋。欧盟担心如果俄乌未谈拢,自己的天然气供应将受影响,因此也积极推动双方谈判取得成果。

    http://china.chemnet.com/  新华网 2019-12-24